昨年末にミニ専用の足廻り強化パーツをミニクラブのメンバーさんより頂いちゃいました〜♪
しかも、ほとんど新品に近いものばかりで、ほぼタダ同然で譲ってもらいました。
ちょ〜ラッキーです〜、皆さん本当にありがとうございました（＾＾）
コイルスプリングはフロント＆リア用のフルセットで、もう一個のフロント用の１セット
ショックアブソーバーはリア用のみです。
ちょっと変則的に集まってしまいましたが、頂物なので仕方ありませんね
余ってしまうフロント用のコイルスプリングは、またクラブのメンバーにでも回してあげましょう
レビュー
コイルスプリング
MST-M140 ミディアムタイプ
バネレート140KGのMSTイエローコイル
普段の街乗りとちょっとしたスポーツ走行にはとても都合の良いバネレートだよね。
街乗りで普段の足として小粋にキビキビ走って、その気なったら峠などのコーナをスポーツ走行で
少しだけやんちゃに攻めた走りを楽しめる。
そんな、両方の楽しみ方を兼ね備えた最適な固さのある使いやすいコイルではなかろうか 
悪くいえば、街乗り重視には固すぎる
スポーツ走行重視には物足りない中途半端なコイルスプリングともいえるのかな
中途半端なIVYには、ちょうど良いのかも（＾＾；）
現にこれらのコイルスプリングは、お二人のクラブメンバーさんから頂いたが・・・
Oさんは街乗り重視！
取り替えてみたものの、普段の足には固すぎて自分のフィーリングには合わないという事で
数週間程で別の新しいコイルに買い替えて変更されたもの。
Sさんはスポーツ走行重視！
OMCのツーリング時に北部ヤンバルの峠コーナーで走りをなによりの楽しみにして
ミニの足廻り強化に余念のない最強ミニフリークだけど
やはりこのコイルスプリングのバネレートではまだまだ物足りないらしく
更にハードなコイルに取り替えたそうだ。
そこで、これらのコイルスプリングが自分のところに回ってきた。
写真の箱には、スーパーハードとミディアムタイプとなっているが
中身は同じM140イエローコイルだ。
おそらく新しくスーパーハードを手に入れて換装したときに取り外したM140イエローコイルを
その箱に入れて渡してくれたのだろう。
ショックアブソーバー
AVO SHOCKS ショートストローク 軽量アルミアジャスタブルショック
レースで定評のあるイギリスAVO社製の軽量なアロイタイプ。
Sさんから頂いたのは、なんとあのAVOのアルミ製ショックアブソーバーだ。
高価なアルミショックだけど、やはり自分の走りのフィーリングに合わないという事で
また新しい更に高性能なショックに取り替えてある。
AVOのロゴが・・・光りますね（＾＾）
今回頂いたのはリアのショックのみだけど・・・
当初はフロント用と合わせてフルセットで頂く予定だった。
しかし、フロントの一本からひどいオイル漏れが発生してしまって使用不能という事になったので
リアのみになってしまったよ〜
くっそ〜ひじょうに残念です〜 
まぁ〜リアだけでも高性能でバネ下重量の軽減は効果的だはずよね（＾＾）
すぐにでも、うちのマーコスに換装したかったけど年末で忙しく
何よりも最近は一人作業が辛くてね〜気力がなかなか湧いてこないさぁ〜
そこで、どうしようかな〜ッて思っていたら
今度の整備会で、クラブのメンバー皆さんでお手伝いしてくれるという事になったので
助かりました（＾＾）
取付け予定日は、2014年1月19日（日曜日）
今からとても楽しみです。
皆さん宜しくお願いしますね〜
でわでわ・・・
いつもみんなに助けられているハッピーなIVYでした
じゃぁまたね〜バイバイ（＾＾）
