昨晩、カミさんを乗せてミニで走っていると
油圧計のライトが異常にに暗くなっている事に気がついた。
「またねぇ～、乗るたびに何かあるねぇ～」って
何故かカミさんを乗せていると必ずと言っていい程、何らかの不具合に遭遇する。
カミさんから、マーコスミニは完全に信用を失ってしまったようで
ミニで絶対に遠出はしたくないなんて言われてしまったサァ～
センターメーター油圧計のライトが点灯していないようなので
早速点検してみる事にしたが・・・
たかがメーターのライト交換でもかなり大掛かりな作業で
ダッシュボード周りの全ての機器類を取り外すハメになってしまった。
ついでに、前々から気になっていた
トグルスイッチの取付けミスを正常な位置に戻すことが出来た。
更についでのついでで、エアークリーナーのフィルター掃除も完了。
夜間、スイッチ類が見えるようにと思って
ダッシュボードセンターに取付けたイルミネーションライトは
この際、取り外すとこにした。
思ったよりも暗くて、ムードばかりで全然スイッチも見えないし・・・
ミニに似合わなくてもスイッチさえ見えれば、と思ったのになぁ～
実用性がないんじゃ、こんなもの要らないサァ～
メイキング
2012年5月24日（木曜日）
センターメーター、油圧計の電球点検
電球が点かなくなってしまったオイルプレッシャーゲージ（油圧計）
メーターの電球交換、これだけの為に結構大掛かりな作業になってしまう
以前から気になっていたオンとオフが反対になってしまっているトグルスイッチ
今は、これでオフの状態だ、普通は下がオフだよね
これを逆に直す為だけにセンターメーターを外すというのもめんどくさかったから
そのままほったらかしにしていた
この際これもついでに直せるサァ～
スピードケーブルを外さなければ、センターメーターは動かせないので
スピードメーターからケーブルを外すため
まずは作業に邪魔なエアクリーナーを取り外す
エアクリーナーを取り外し、次にセンターメータにアクセスする大穴のカバーを外す
このカバーは、純正ではなくレストアをお願いした工場の担当者が塩ビ板で作って
取付けてくれたものだ
カバーを固定していた2本のビスを外し、さらにヒューズボックスも外して
カバーをずらすとセンターメーターの裏にかろうじて手が入るようになる
ど真ん中にあるスピードケーブルは簡単に取り外せたが、さすがに狭いので油圧計の
電球までは手が届かない
やはり、今度は室内からセンターメーターを外して作業するしか無いな！
ということで、作業に邪魔なダッシュパネルや後付けメーター等を全て取り去った
ハッシャビヨイ、難儀やっサァ～
４本のビスを外してセンターメーターを手前にずらす
うを～ゴチャゴチャ配線、いつ見てもビビるサァ～
でも、前回のメータ交換で全て自分で配線したのでちゃんと理解しているから
全く心配はない
エンジンルームに伸びた青い配線がトグルスイッチからの手動電動ファンの配線だ
問題の電球を確認してみると・・・
アレレっ！点いてるじゃん・・・接触不良だったんだ～
結局交換する事も無く元に戻すことになった
まぁ～、これで治ったのなら無駄な作業にはならないし、トグルスイッチも直せたので
これで良しダネ
折角なのでエアクリーナーも元から取り外してお掃除しましょう
パーツクリーナー等で奇麗にお掃除して、フィルターはエアーガンでホコリを吹き飛ばす
後は全て元に戻して今回の作業は終了 ♪
約２時間位の楽しい作業時間だった
IVY-MarcosMINI 整備記録
