車検も無事に終わったので、タイヤを純正からいつものSSRに戻す。
その前に、近くのタイヤショップでタイヤを張り替えてもらうことにした。
ステアリングラックブッシュのへたりでアライメントの
狂った状態で乗り続けていたためにタイヤの偏磨耗を
起こしてしまい非常に危険な状態になってしまっていた・・・
今思えば、けっこう滑っていたなぁ～
幸い、換えのタイヤは中古ながら165/55 12 を所有していたので
今回はショップに持込で張替えの工賃のみ、古いタイヤの
処分料も含めて\4,000也（これって相場なのかな？）
しかし、もうこのサイズのタイヤは廃版だそうで今後は入手困難になり、
見つかってもお値段が割高になるらしい・・・困ったなぁ～！
次にタイヤ交換を迫られたら１０インチタイヤを検討してみたい
タイヤ取替え作業中♪
車検用に車高を上げてあったので、ついでにいつもの車高に戻す。
今回は、あまり下げ過ぎないようにハイロ－キットを
フロント６ミリ、リア１０ミリで調整した。
※フロントはまだ上がりすぎているようなので後日４ミリに調整してみる。
