

Sift rod seal !
-- Change & fitting work --


(1)ブーツが破れオイルが漏れています

(2)エクステンションロッドカップリングからエンジン側のピンをポンチを使って外します

(3)ブーツとシールを外した後、問題のシャフトブッシュを外すためローターを使用して細い穴を開けています
(二人で息を合わせての作業)

(4)穴あけ成功!!

(5)穴にピックを差込、回転させたり揺さぶったりしてブッシュを引き抜きます
(ひたすら我慢の作業)

(6)取り外したモノとこれから取り付けるモノ

(7)mini-moriさんのアイデアで次回の交換のことを考慮して事前に穴を開けておくことにしました
(さすがmini-moriさん)

(8)新しいシャフトブッシュを入れます
(結構抵抗があるので、割り箸を使って丹念に入れ込みます)

(9)シールを入れます
(ブッシュよりももっと抵抗があるので、上から順にしっかりと押し込みます)

(10)ブーツをはめ、ピンを入れて終了です
今回は、mini-moriさんに各作業ごとにチェックをしてもらいながらの作業だったので心強かったです
ありがとうございました。

時間があったので、リモートハウジングのマウントも交換しました

取り外したマウント
(ラバーに亀裂がみられます)
きくちゃんに教えてもらいながら、しっかりハウジング内もグリス天国に・・・
きくちゃんの言うとおりほんと、違いがはっきりと解りますよ、お勧めです。

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