最速ミニを目指し・・・ブレーキ強化！
２ポットキャリパー（10インチ）から４ポットキャリパーへ変更で更なる域への侵入へ期待して、以前より興味が有った英国パーツ発注
今回念願かなってmini sport shopからの購入も可能と言う事で、早速・・HPを拝見して見るとナントwinter saleでmini cooper s 7.5″disc 485.62vat(
パティーホプカーク）が売り出されていた。
これは注文しかない！
当初の為替レートは151円×485.62=73328円程で80000円程有れば買えると踏んでいたのですが・・・注文して楽しみに入荷を待ってたのですが・・・輸入為替レートが185円
どひゃー& saleも終了で500vatでの取引のはて沖縄までに着くには10万近くの諸費用金額になってました（・・・）
あと20000円足りないので手持ちのパーツを販売してお金を工面して何とか10万円を口座に返金する事が出来ました！嫁にバレずにリカバリー出来ました（笑）
パーツを購入して頂いたミニオーナーさん本当有難う御座います・夫婦喧嘩に発展せずに済みました（笑）
これを思えば為替レートが135円の頃に試せば うひ・うひ～だったかも？
まあとにかく英国パーツ発注は通常価格よりも安いですね！ネットで普通にキャリパーを買えば13万程掛かりますので・・ある意味・英国パーツ発注はギャンブルとも言えるかも？
如何でしょうか！英国パーツ発注
英国パーツ到着♪
アロイ４ポットキャリパー（パティーホプカーク限定品）
AP製の２ポットキャリパーには色々と社外パーツを組み込みブレーキ制動を上げて走りを楽しんでいたのですが、今日でお別れですね！
AP製キャリパーも次のオーナーへ渡り活躍してくれる事でしょう！
N氏ご協力有難う御座いました。
アイロ４ポットキャリパーは２ポットキャリパーと比べると半分の軽さかな？腰下軽量操作性もGOOD パッドもEBC製のファーストロードで低速/高速での効きも良い感じです。
今回は逆スリットにセットせずにノーマルセットで効き具合を試してみる事にしました。
ミニ乗り知人にローターは逆/ノーマル方向でも効き変わらないとの情報を入手した為・・逆スリットだとパッドのヘリが早くて交換の次期が早いので・・・
効果が変わらない様ならロングラン仕様で！
取付完了
見栄えもカッコいいので！気持ちもUP・・
12月のドライブでテスト走行で実証済み！４ポットキャリパーの効果は抜群でミニの操縦性がさらに良くなりました。
ブレーキタイミングがまだまだ掴めて無いので慣れるまで暴れているので？今後の走りは要注意！・・・ですよ皆さん
